廣州冷鏈運輸公司

冷鏈配送陸運水運空運方式對比及其運輸設備

陸運
（一）、卡車冷鏈配送
這里卡車一般是指一體式的卡車，其制冷箱體是固定在底盤上的。也可以是多功能面包車，車廂后部與駕駛室分開并且進行絕熱處理以保持貨物溫度。卡車的制冷系統(tǒng)分為兩個大類：非立式（車驅(qū)動）和立式（自驅(qū)動）。非立式使用卡車的發(fā)動機來驅(qū)動制冷機組的壓縮機或者驅(qū)動發(fā)電機，然后通過發(fā)電機來驅(qū)動制冷機組的壓縮機。立式則有自帶的發(fā)動機，通常是柴油發(fā)動機，以此來立地驅(qū)動制冷系統(tǒng)，而無需借助車輛的發(fā)動機動力。（二）、拖車冷鏈配送拖頭牽引的制冷拖車是另外一種運輸方式。與安裝在卡車上的立式機組相似，安裝在拖車車廂上的拖車機組尺寸更大，適應于需要更大制冷量的拖車廂體。拖車的制冷機組安裝在箱體的前端，調(diào)節(jié)的空氣通過拖車廂內(nèi)頂部的風槽將冷空氣送到車廂的各個部位并終在壓差的作用下回到制冷機組。跟卡車機組一樣，拖車機組中的頂部送風系統(tǒng)通常不能對貨物進行快速降溫，因此承運人要確保在裝貨前將貨物預冷到貨物所需的合適溫度。
（三）、鐵路冷藏集裝箱冷鏈配送
拖車以及標準的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運輸，一種的拖車，被設計成能與火車底盤相匹配，也可通過鐵路運輸，然后采用標準的公路拖頭將拖車拖至終目的地，這些拖車采用與公路應用一樣的制冷機組，經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng)。（四）、鐵路冷藏車廂冷鏈配送鐵路冷藏火車車廂一般采用集成的自帶動力制冷機組。其送風系統(tǒng)和拖車的送風系統(tǒng)類似，制冷系統(tǒng)將冷空氣送到車廂的頂部，冷空氣流經(jīng)貨物，從車廂底部返回。與集裝箱類似，只要貨物的堆放合理，滿足氣流布局要求，一般都可以長距離運輸。通常用來運輸不易腐蝕的貨物，如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等。一般車廂都要求很好的氣密性，滿足氣調(diào)的要求。鐵路運輸方式具有大容量的特點，一般多可運輸113立方米，45噸的貨物。

我們常常會聽到全程冷鏈這樣一種說法，而冷鏈到底是什么？
要討論冷鏈是什么，首先我們要知道啤酒為什么要在運輸時進行冷鏈。
冷鏈對啤酒有什么意義？
首先對于大部分啤酒而言，不新鮮就不好喝。
而據(jù)統(tǒng)計，大約90%的啤酒都非常講究新鮮度，不新鮮的啤酒會產(chǎn)生一種類似硬紙板的異味，讓人產(chǎn)生啤酒已經(jīng)老化的感覺，從而影響飲酒的體驗。
而歸結啤酒老化的原因，主要原因是以下4個因素：
所以酒廠一般都有一家品酒室（Taproom），鼓勵酒友們到酒廠去喝生啤酒；并采用棕色的玻璃瓶或者密封的鋁罐進行灌裝；而考慮到溫度對啤酒的影響，酒廠往往會在運輸啤酒時，尤其是長途運輸?shù)臅r候，會要求全程冷鏈。
于是運輸時采用冷鏈的原因，我們就知道是為了防止哪個因素對啤酒的影響了：
溫度！
啤酒變質(zhì)預期時間與啤酒的儲藏溫度。
溫度越低，啤酒保持新鮮的時間越長

說起生鮮配送，冷鏈物流是較常使用的方式之一了。這是因為生鮮食品本身不易保存的特性，同時也因為消費者對食品質(zhì)量的高要求。冷鏈物流的存在，使得物流運輸能力提升了很多，于是冷鏈物流成為各路商家布局的焦點，也成為了整個行業(yè)的關鍵點所在。
通俗的來說，冷鏈物流是講冷凍工藝、制冷技術結合起來，應用到生鮮產(chǎn)品的物流過程中，保證產(chǎn)品順利的從廠家運送到消費者手中。整個過程始終處于特定的低溫環(huán)境，可以保障產(chǎn)品的質(zhì)量，減少損耗，這即是所謂的冷鏈物流。

上海騰農(nóng)冷藏物流公司主營業(yè)務為:冷凍、冷藏以及恒溫貨物的全國長途貨運、區(qū)域配送以及貨物儲藏、拆零業(yè)務。公司業(yè)務遍布全國各大中小城市，在低溫貨運方面有豐富的專業(yè)經(jīng)驗，配有高低溫臨時周轉(zhuǎn)冷庫，可提供溫度（20℃~-25℃）滿足不同貨物升降溫度要求，自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車17部，冷藏貨運提供專業(yè)、、安全的冷藏配送貨物運輸服務.
上海到全國主要城市長途專線運輸線路:

冷藏物流公司肉類食品冷鏈是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來，是以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為，在低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此冷鏈建設要求把所涉及的生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟和技術性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調(diào)相互間的關系，以確保肉類食品在加工、運輸和銷售過程中的安全，它是具有高科技含量的一項低溫工程。肉類冷鏈包括冷藏加工、冷藏儲存、冷藏運輸、冷藏銷售四個重要環(huán)節(jié)。冷藏加工環(huán)節(jié)主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結和速凍裝置，不僅要求產(chǎn)品本身低溫，還要求加工環(huán)境低溫，以有效環(huán)境中微生物的繁殖。冷藏儲存環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏間、加工間的制冷，除了對溫度有嚴格要求之外，對環(huán)境中的濕度也有嚴格要求?！　?010-2015年間商用冷鏈市場規(guī)模整體處于上升態(tài)勢，供給規(guī)模從2010年的1371億元增長至2015年的1780億元;但是，2010-2015年期間，商用冷鏈供給規(guī)模增長率波動較大，其中2014年的供給規(guī)模下降0%，商用冷鏈供給規(guī)模的下降主要是由商用冷柜等相關產(chǎn)品供給規(guī)模下跌。 　　較高的度也催熱了冷鏈、關聯(lián)設備和有關技術的發(fā)展。除了上述三個角度外，新醫(yī)改的深化和相關的支持也在不同程度上對冷鏈物流起到了錦上添花的作用。雖然冷鏈物流的市場前景看好，但當下的現(xiàn)狀卻不得不引起行業(yè)和企業(yè)的。先是“量”和“質(zhì)”的問題。在“量”的方面，的冷鏈物流還存在地區(qū)發(fā)展不均衡的現(xiàn)象，資源存量較少。據(jù)統(tǒng)計，2016年，冷藏車保有量達到100，500臺，鐵路方面的冷藏車僅占3%，冷庫依舊面臨資源結構不合理，存在東多西少、冷凍庫多冷藏庫少等局面。其次是人才的問題。冷鏈物流對于人才有著較高的要求，不僅需要懂得物流方面的知識還需要知識。雖然物流行業(yè)的人才缺口較大，但目前，大多院校并沒有專門設置物流，企業(yè)招聘的物流或人才也需要后續(xù)，需要消耗大量的成本。
整車冷藏運輸是本公司的主營業(yè)務，公司主要承接至全國各地區(qū)的整車或零擔公路冷藏運輸業(yè)務。提供“門到門”服務，價格公道，為全國各大生產(chǎn)廠家和供貨商提供安全、便捷、經(jīng)濟的物流服務。

公司擁有大、小型號的冷藏封閉車，半封閉車，高欄車，平板車，保溫車，（、超寬、超長車），大型倉儲以及不同種類的裝卸機械等。硬件，資質(zhì)正規(guī)，制度完善，服務，在貨物運輸行業(yè)享有良好信譽。且本公司可提供公路、鐵路和航空三種托運方式，均采用電子化聯(lián)網(wǎng)跟蹤訂單，方便快捷，保證貨物的安全性時效性，并與保險公司有長期合作，確保您的權益不受任何損失。
冷藏物流應遵循“3T原則”：產(chǎn)品終質(zhì)量取決于在冷藏鏈中儲藏和流通時間（Time）、溫度（Temperature）和產(chǎn)品耐藏性（Tolerance）。
“3T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關系。由于冷藏食品在流通中因時間——溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性，因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求，有相應的產(chǎn)品溫度控制和儲藏時間的技術經(jīng)濟指標。
冷藏配送物流的特點包括：
1. 溫度控制：冷藏配送物流需要確保貨物在一定的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，以確保貨物的品質(zhì)和安全。這需要使用專門的冷藏設備和技術來控制溫度。
2. 快速運輸：冷藏配送物流通常需要快速運輸貨物，以確保貨物的新鮮度和保質(zhì)期。這可能需要使用特殊的運輸方式，如冷藏卡車或飛機。
3. 特殊包裝：冷藏配送物流需要使用特殊的包裝材料和技術，以確保貨物在運輸過程中不受損或變質(zhì)。這可能包括使用保溫箱、冷凍袋或冷藏盒等。
4. 貨物跟蹤：冷藏配送物流通常需要實時跟蹤貨物的位置和溫度，以確保貨物的安全和及時交付。這可能需要使用物聯(lián)網(wǎng)技術或傳感器來監(jiān)測貨物的狀態(tài)。
5. 人員：冷藏配送物流需要有經(jīng)驗和知識的人員來操作和管理冷藏設備、包裝材料和運輸過程。這包括冷鏈物流、司機和倉庫工人等。
6. 法規(guī)合規(guī)：冷藏配送物流需要遵守相關的法規(guī)和標準，以確保貨物的安全和合規(guī)性。這可能包括食品安全法規(guī)、醫(yī)藥品質(zhì)量標準和環(huán)境保護要求等。
7. 高成本：冷藏配送物流通常需要投入較高的成本，包括冷藏設備、包裝材料、運輸費用和人力成本等。這是由于冷藏物流的特殊要求和技術需求所致。
總之，冷藏配送物流的特點是溫度控制、快速運輸、特殊包裝、貨物跟蹤、人員、法規(guī)合規(guī)和高成本。這些特點使得冷藏物流成為一種專門的物流服務，適用于需要保持貨物冷藏的行業(yè)，如食品、醫(yī)藥和化妝品等。
上海騰農(nóng)物流有限公司主要經(jīng)營食品的冷鏈運輸和配送以及倉儲等。公司現(xiàn)有全新冷藏車多部，主要運輸；蛋類、奶制品、冷凍食品、冷凍保鮮物、水果蔬菜等；公司所以冷藏運輸車輛，全部采用進口原裝制冷機組，能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運輸質(zhì)量要求。冷藏物流是市場經(jīng)濟中的一種的服務之一，我們根據(jù)客戶的需求，提供不同的服務。

騰農(nóng)冷鏈物流冷凍運輸從-18℃～-22℃，提供符合標準的冷凍運輸車輛，運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運輸，配送，儲存的貨物。冷藏運輸（溫度為0℃～7℃）：比如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點、和各種食品原料等。恒溫運輸（18℃～22℃）：提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送如巧克力、糖果、生物制劑、電子產(chǎn)品 要求化工產(chǎn)品等等貨物。以上車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng)，讓您隨時了解您的貨物的位置及溫度信息！
冷藏運輸車是用來運輸冷凍食品或冷藏保鮮的貨物、易腐食品等的封閉式廂式運輸車，是它由制冷機組的制冷裝置負提供冷源，由聚氨酯隔熱板組成廂體隔絕箱內(nèi)的溫度與外界的流通，從而保證箱內(nèi)溫度達到可控溫度范圍的冷藏運輸汽車，冷藏運輸車的長度從4.2米-15米不等，甚至更長，冷藏運輸車按用途來區(qū)分有以上幾種：
1、用于運輸冷凍食品冷藏運輸車
2、用于奶制品（奶品運輸車）
3、用于蔬菜水果（鮮貨運輸車）
4、用于疫苗藥品（疫苗運輸車）等
5、用于運輸冷鮮肉的冷藏運輸車，一般箱體頂部帶有肉鉤。
6、用于鮮花冷藏運輸?shù)睦洳剀?br /> 7、用于化工運輸?shù)倪\輸車
8、其他要求的冷藏貨物車
冷藏運輸車的構造：
冷藏運輸車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
冷藏運輸車廂體制作技術：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機組分類：
冷藏機組分為非立制冷機組和立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。
冷藏運輸車關鍵設備介紹：
1.冷藏車制冷機組
冷藏運輸車制冷機組：為冷藏運輸車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，立式機組和非立式機組，區(qū)別在于立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
冷藏運輸車制冷機組的選擇
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊螅瑏磉x擇不同功率制冷量的制冷機組。
2.冷藏車保溫廂體