樂東濟(jì)柴190系列柴油發(fā)電機

190柴油機故障：柴油機機油壓力報警燈亮的原因

大部分柴油發(fā)電機組用戶認(rèn)為機油燈亮就是缺少機油，其實也不一定，今天190柴油機故障維修廠家山東綠環(huán)就帶著大家一起重新認(rèn)識柴油機機油報警燈。其具體內(nèi)容如下：
　　柴油發(fā)電機組機油燈報警有兩種情況，一種是黃色液位報警，另一種是紅色壓力報警。如果是黃色報警添加機油即可，如果是紅色報警就要注意了，及時檢查原因，不然會有大的故障隱患。因為發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼，機油泵，機油濾清器，主油道，分油道，機油壓力過低報警傳感器，機油油溫過高報警傳感器和限壓閥幾個主要部分組成，紅色報警主要和這些方面有關(guān)。接下來發(fā)電機出租為大家解釋紅色報警的原因：
1、柴油發(fā)電機組機油過少。機油油量過少，使機油泵的泵油量減少或因進(jìn)入空氣而泵不上油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于柴油發(fā)電機組機油過少導(dǎo)致潤滑不良而加劇磨損。
　　2、柴油發(fā)電機組溫度太高。由于的溫度太高，加速機油的老化、變質(zhì)、變稀。致使柴油發(fā)電機組機油從各零部件間隙中泄漏，壓力降低，從而導(dǎo)致機油報警燈亮。