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眾所周知汽車買來貶值很快,國內(nèi)報(bào)廢汽車的價(jià)格普遍在每輛400至600元之間,部分地區(qū)即便調(diào)整了定價(jià)模式,報(bào)廢價(jià)格也只能升至千元左右,再往上,已經(jīng)沒有了可上調(diào)的空間。長此以往,人們便留下了這樣一種印象:“報(bào)廢車賣不上價(jià)”,車主們報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的積極性自然也就不高。

報(bào)廢汽車至少三分之一的部分是由電子產(chǎn)品構(gòu)成,這些都是稀缺資源,其中尾器進(jìn)化器可以從中提取鈀和鉑等稀缺金屬。從報(bào)廢汽車中提取的金屬產(chǎn)量遠(yuǎn)比廢舊電子電器的回收量大得多,這是個(gè)龐大的回收市場。我們將用未來五年的時(shí)間,來研究如何做好報(bào)廢汽車的循環(huán)經(jīng)濟(jì),將更多的“城市垃圾”變廢為寶。

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