云南紅河德國德瑞模EMG執(zhí)行器

自動化控制技術(shù)工具中接受控制信號并對受控對象施加控制運行作用的裝置。執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動、電動和液壓執(zhí)行器3類。

閥門電動執(zhí)行器工作原理：
該執(zhí)行器由電動機驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿減速，帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。在該減速箱中，具有手動/自動機構(gòu)（手動機構(gòu)可立進行操作）。當切換手柄處于手動位置時，操作手輪，帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。當電動操作執(zhí)行機構(gòu)時，手動機構(gòu)處于斷開狀態(tài)，由電動機驅(qū)動空心輸出軸。閥門電動執(zhí)行器基本上是一個減速電機。電機可以具有電壓，并且是主要的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生部件。為防止因過度勞動或過度耗電而造成的熱損傷，電機通常配有嵌入電機繞組的熱過載傳感器。該傳感器與電源串聯(lián)，并在電機過熱時打開電路，然后在電機達到安全工作溫度時關(guān)閉電路。電動機由電樞，電氣繞組和齒輪組組成。當向繞組供電時，產(chǎn)生磁場，引起電樞旋轉(zhuǎn)。只要有繞組通電，電樞就會轉(zhuǎn)動; 當電源切斷時，電機停止。行程限位開關(guān)的標準末端，這是電動執(zhí)行器所必需的，可以處理這個任務。

閥門電動執(zhí)行器依靠直接連接到電動機的齒輪系來增強電動機轉(zhuǎn)矩并決定致動器的輸出速度。改變輸出速度的一個方法是安裝周期長度控制模塊。該模塊只允許增加周期時間。如果需要減少循環(huán)時間，則必須使用具有所需循環(huán)時間和適當輸出扭矩的備用執(zhí)行機構(gòu)。