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西莫羅智能IPW-EG1000出入境通關(guān)自助門(mén)式海關(guān)閘機(jī)擺閘系列
西莫羅智能IPW-EG1000出入境通關(guān)自助門(mén)式海關(guān)閘機(jī)擺閘系列實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境人員健康電子化申報(bào)、紅外自動(dòng)測(cè)溫、智能核驗(yàn)(已支持通過(guò)手機(jī)電子化申報(bào)的核驗(yàn))、閘機(jī)驗(yàn)放等功能，初步實(shí)現(xiàn)了海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出境人員衛(wèi)生檢疫的智能化監(jiān)管。 1、“無(wú)紙化”通關(guān) “智能閘機(jī)通道”已實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙面議2025-04-02 -
雙目智慧閘機(jī)園區(qū)辦公樓健康碼防疫閘機(jī)
雙目智慧閘機(jī)園區(qū)辦公樓健康碼防疫閘機(jī)解決出入口管理痛點(diǎn)，北京西莫羅為寫(xiě)字樓大廈制定了個(gè)性化的閘機(jī)通道出入口管理方案，不同三輥閘、擺閘、翼閘解決方案滿足不同使用頻次場(chǎng)景、長(zhǎng)期穩(wěn)定工作、壽命長(zhǎng)久、安全性高、通行效率高、攜物通行等需求。 比如某通信公司大樓面議2025-04-02 -
測(cè)溫人臉識(shí)別閘機(jī)通道
閘機(jī)作為出入口門(mén)禁管理設(shè)備，常常用于辦公樓大廈、工廠園區(qū)、地鐵等軌道交通場(chǎng)合。在使用需求中經(jīng)常會(huì)和門(mén)禁系統(tǒng)、考勤、訪客、梯控系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)等結(jié)合使用，在識(shí)別方式方面，隨著人臉識(shí)別技術(shù)的不斷提升，也從刷卡到指紋識(shí)別、人臉識(shí)別不斷提升，人臉識(shí)別閘機(jī)不斷得到應(yīng)面議2025-04-02 -
門(mén)禁閘機(jī)通道控制管理
門(mén)禁閘機(jī)通道控制管理供應(yīng)商：北京西莫羅 能門(mén)禁系統(tǒng)一般都采用全數(shù)字信號(hào)，只需要在每棟單元樓門(mén)口安裝一臺(tái)可視對(duì)講門(mén)禁機(jī)，無(wú)需安裝室內(nèi)門(mén)禁機(jī)，業(yè)主使用手機(jī)安裝APP取代室內(nèi)門(mén)禁機(jī)，設(shè)備投入成本極低。業(yè)主或物業(yè)方被呼叫時(shí)，可使用手機(jī)APP根據(jù)需求自行選擇視頻對(duì)面議2025-04-02 -
工地實(shí)名制全高旋轉(zhuǎn)閘機(jī)系統(tǒng)
工地實(shí)名制全高旋轉(zhuǎn)閘機(jī)系統(tǒng)逐漸成為確保安全和管理的重要手段。這個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施不僅是對(duì)工人身份的核實(shí)，更是對(duì)整個(gè)工程管理的優(yōu)化與提升。實(shí)名制的推行可以有效地減少工地上無(wú)證無(wú)照的人員，使得每一位工人都能在法律的保護(hù)下安全工作。這種以實(shí)名制為基礎(chǔ)的管理模式，能夠面議2025-04-02 -
高速往復(fù)伸縮裝置 13米多節(jié)電動(dòng)升降桿 6米鋁合金折疊桿
高速往復(fù)伸縮裝置 13米多節(jié)電動(dòng)升降桿 6米鋁合金折疊桿 升降避雷針結(jié)構(gòu)特征及工作原理 結(jié)構(gòu)緊湊，由升降桿、避雷針（接閃器）、手搖把、拉線系統(tǒng)等組成。由手搖軸、傘齒輪、絲杠、絲母、鋼絲繩組合傳遞動(dòng)力，達(dá)到升降目的。采用“倍伸原理”，即各節(jié)活動(dòng)桿同時(shí)升降，速面議2025-01-19 -
6米電動(dòng)升降桅桿 收回1.6米高伸縮桿 負(fù)載50公斤升降監(jiān)控照明桿
6米電動(dòng)升降桅桿 收回1.6米高伸縮桿 負(fù)載50公斤升降監(jiān)控照明桿 電動(dòng)升降桅桿控制方式:遙控控制(可選配遙控+手控兩種控制方式、 功率:90w 主要材質(zhì);鋁合金及碳纖維 主要用途:適用與各種車(chē)載車(chē)頂需要升高的云臺(tái)---機(jī)，---監(jiān)控錄像、照明燈具及各種器材等 萬(wàn)佳牌電動(dòng)升面議2025-01-19 -
變電所大地網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備 車(chē)載快裝式避雷針 手動(dòng)電動(dòng)升降桅桿
變電所大地網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備 車(chē)載快裝式避雷針 手動(dòng)電動(dòng)升降桅桿 (1)監(jiān)測(cè)大地網(wǎng)接地阻抗及變化趨勢(shì)，并可對(duì)地網(wǎng)連接的完好性、地網(wǎng)跨步電壓、軌地回流等進(jìn)行監(jiān)測(cè)和告警。裝置應(yīng)具備與其他系統(tǒng)通訊的功能，并具備完備的保護(hù)功能。 (2)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電所內(nèi)主設(shè)備(變壓器、開(kāi)關(guān)柜、二面議2025-01-19 -
風(fēng)電廠接地放熱模具T型25x4鋅包鋼接地極FLJD-2.5
風(fēng)電廠接地放熱模具T型25x4鋅包鋼接地極FLJD-2.5 垂直接地極用普通的角鋼,鍍鋅扁鋼或建筑基礎(chǔ)鋼筋作為接地體,由于耐腐蝕效果差而影響了接地裝置的性。接地電阻隨著接地體的腐蝕不斷升高，穩(wěn)定性差，使用時(shí)間較短（一般為幾年時(shí)間），而每年還需檢測(cè)和維護(hù)，工作量大，后面議2025-01-19 -
12米自動(dòng)升降監(jiān)控桅桿 智能雷電預(yù)警系統(tǒng) 外浮頂罐動(dòng)態(tài)接地裝置
12米自動(dòng)升降監(jiān)控桅桿 智能雷電預(yù)警系統(tǒng) 外浮頂罐動(dòng)態(tài)接地裝置 外浮頂罐動(dòng)態(tài)接地裝置具有高性能和 久放電的提升設(shè)計(jì)，加上旋轉(zhuǎn)阻斷器和制動(dòng)器來(lái) 好的提供操作和保護(hù)人身安;泄泉放浮頂?shù)氖`電荷及因直擊雷引起的二次效應(yīng)，從而 減少爆炸風(fēng)險(xiǎn)。安裝完成后免維護(hù)。面議2025-01-19 -
7.5米輕型絕緣升降桅桿 移動(dòng)車(chē)載探測(cè)桿 玻璃纖維手動(dòng)升降桿
7.5米輕型絕緣升降桅桿 移動(dòng)車(chē)載探測(cè)桿 玻璃纖維手動(dòng)升降桿 車(chē)載絕緣升降桅桿是為車(chē)載移動(dòng)設(shè)備 設(shè)計(jì)的升降裝置。桅桿固定于車(chē)廂內(nèi)部或者車(chē)體周邊，垂直地將如燈具設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、天線設(shè)備等舉升高空，實(shí)現(xiàn)客戶預(yù)定功能。可任意選擇3m-20m不同高度。承重從2-300公斤可以面議2025-01-19 -
18米雙桿同步升降桅桿 戶外伸縮屏幕塔桿 車(chē)載移動(dòng)升降探測(cè)桿
18米雙桿同步升降桅桿 戶外伸縮屏幕塔桿 車(chē)載移動(dòng)升降探測(cè)桿 產(chǎn)品材質(zhì)：鋁鎂合金材質(zhì)、碳纖維材質(zhì)、玻璃鋼材質(zhì)，針頭為不銹鋼 產(chǎn)品高度：2m-35m（可按需定制） 產(chǎn)品分類(lèi)：手動(dòng)升降、電動(dòng)升降（遙控自動(dòng)升降）、手動(dòng)電動(dòng)一體 升降 管壁厚度：3m面議2025-01-19 -
面議2025-01-19
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高電阻率防雷接地 鋅包鋼接地極FLJD-Z16C焊劑15號(hào)
高電阻率防雷接地 鋅包鋼接地極FLJD-Z16C焊劑15號(hào) 一、鋅包鋼接地極的主要規(guī)格 鋅包鋼接地極也被稱為鋅包鋼接地棒。根據(jù)防雷工程接地電阻值的要求、應(yīng)用環(huán)境及設(shè)計(jì)方案等，鋅包鋼常用的主要規(guī)格有Φ8mm、Φ12mm、Φ16mm、Φ20mm和Φ25mm等主要規(guī)格，長(zhǎng)度可根據(jù)要求來(lái)制作，鍍鋅面議2025-01-19 -
高速往復(fù)伸縮裝置 12米手動(dòng)電動(dòng)升降桿 升降旋轉(zhuǎn)升降桅桿
高速往復(fù)伸縮裝置 12米手動(dòng)電動(dòng)升降桿 升降旋轉(zhuǎn)升降桅桿 高速往復(fù)伸縮裝置，由機(jī)電一體操控升降桅桿的升降、限位、避雷針鎖緊、密封須專(zhuān)人合作操作。該避雷針的升降均由動(dòng)力繩牽引操控，可配避雷針、監(jiān)控頭、照明燈、航空亮光妨礙燈、發(fā)接納天線等，它的特色是避雷針自面議2025-01-19 -
18米電動(dòng)伸縮桿 多節(jié)伺服電缸升降裝置 天線高架舉升裝置
18米電動(dòng)伸縮桿 多節(jié)伺服電缸升降裝置 天線高架舉升裝置 產(chǎn)品高度：2m-35m（可按需定制） 產(chǎn)品分類(lèi)：手動(dòng)升降、電動(dòng)升降（遙控自動(dòng)升降）、手動(dòng)電動(dòng)一體化升降 管壁厚度：2.5mm,外噴防腐漆。 產(chǎn)品直徑：根據(jù)高度不同不等。 產(chǎn)品用途：避雷針架設(shè)、通訊、移面議2025-01-19 -
鋅包鋼接地極FLJD-2.5 鋅層厚度3mm放熱模具T型
鋅包鋼接地極FLJD-2.5 鋅層厚度3mm放熱模具T型 鋅包鋼接地極是以鋼和鋅為原料，通過(guò)工藝形成雙金屬?gòu)?fù)合材料。鋅包鋼接地線不僅具有鋼的、較高的熱穩(wěn)定性，而且具有陰極保護(hù)的功能。避免了接地裝置與陰極保護(hù)重復(fù)投資和施工的浪費(fèi)和麻煩。 使用鋅包鋼接地線做接地裝置，面議2025-01-19 -
高承重升降桿 負(fù)載180kg三腳架桅桿 工程移動(dòng)照明燈桿
高承重升降桿 負(fù)載180kg三腳架桅桿 工程移動(dòng)照明燈桿 一、升降桿的選用方法及特點(diǎn) 升高、閉合高度、裝載形式、操縱方式、承載重量等技術(shù)參數(shù)是用戶選擇升降桿的基本要求,升降桿上的設(shè)計(jì)和改型就是根據(jù)顧客的不同需求而進(jìn)行的。升降桿采用強(qiáng)度鋁合金型材,表面進(jìn)行陽(yáng)極硬化面議2025-01-19 -
電力接地鋅覆鋼垂直接地極 鋅包鋼接地線FLJD-16
電力接地鋅覆鋼垂直接地極 鋅包鋼接地線FLJD-16 鋅包鋼接地材料,鋅覆鋼垂直接地極接接地線是常見(jiàn)的防雷接地施工產(chǎn)品，它是以忑殊鋼和 鋅為主要材料再加上忑殊電鑄等工藝合成加工而成的材料。是以碳鋼和純鋅錠為原料，通過(guò)忑殊連鑄工藝形成雙金屬材料。該產(chǎn)品綜合了鋅陽(yáng)極面議2025-01-19 -
多節(jié)伺服電缸升降裝置 5米巡檢自動(dòng)升降桿 碳纖維伸縮桿
多節(jié)伺服電缸升降裝置 5米巡檢自動(dòng)升降桿 碳纖維伸縮桿 多節(jié)伺服電缸升降裝置： 多節(jié)伺服電缸升降裝置的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，它主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速裝置、直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)四大部分組成。伺服電缸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型有直流電機(jī)、交流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等等幾種。面議2025-01-19
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